|
Sau chuyến công tác đến Nha Trang (Khánh Hòa) bằng xe khách, gặp tôi anh bạn hỏi: "Mày có bao giờ chứng kiến xe khách đua chưa?". Thấy tôi lắc đầu, anh bạn nói như thách: "Vậy thì sáng mai ra ngã 5 Tây Sơn leo lên chiếc xe khách A Tỷ chạy tuyến Quy Nhơn - Nha Trang mà xem…". Máu "nghề nghiệp" trỗi dậy, ngày 19-6 tôi đã có mặt trên chiếc xe chở khách loại 17 chỗ ngồi hiệu Ford Transit mang biển số 77H-2724 của Công ty TNHH A Tỷ xuất bến đi Nha Trang vào lúc 5g30 tại Bến xe khách Trung tâm Quy Nhơn…
 |
|
Xe A Tỷ đang quần đón khách tại ngã 5 Tây Sơn.
|
* Nhật ký bến cóc
5 giờ 25, ngoắc chiếc xe ôm gần nhà, tôi giục anh tài xế tăng tốc đến Bến xe khách Trung tâm Quy Nhơn để kịp chuyến xe đầu tiên đi Nha Trang xuất bến vào lúc 5g30. "Em yên tâm đi, xe còn quần chứ chưa chạy đâu" - anh tài xế trả lời. Dù vậy nhưng anh vẫn cho xe chạy nhanh để làm tôi hài lòng. Đúng 5g30, khi chúng tôi đến ngã 5 Tây Sơn, đã có chiếc ôtô khách A Tỷ mang biển số 77H-2724 đứng bên kia đường Tây Sơn từ bao giờ, trước mặt còn có 2 chiếc xe Ford Transit khác mang biển số 77H-1115 Thanh Vy và chiếc 77H-2097 A Bảy đeo bảng chạy Nha Trang đang rề rà đón khách. Vừa thấy tôi, phụ xe A Tỷ giục: "Nhanh đi, xe sắp chạy rồi". Nói xong, phụ xe lôi tôi lên mà chẳng kịp cho tôi phản ứng. Trên xe lúc này đã 8 hành khách và vài bao hàng. Mùi cá khô xộc lên mũi... Đón tôi xong, chiếc xe nổ máy chạy. Những tưởng xe sẽ chạy thẳng Nha Trang, nào ngờ xe cứ thế quần đảo các đường xung quanh ngã 5 Tây Sơn đón khách. Không riêng gì xe A Tỷ, cùng lúc ấy có đến 5 chiếc xe quần đảo đón khách ở khu vực ngã 5 Tây Sơn. Mãi đến 6g17 xe mới thực sự lăn bánh lên dốc đường Quy Nhơn - Sông Cầu với 15 hành khách.
Khi xe đi được hơn 20km đến địa bàn huyện Sông Cầu (Phú Yên), tài xế xe bỗng đạp phanh dừng lại rồi yêu cầu hành khách xuống "xả hơi". Ngay sau khi dừng xe, anh phụ xe đảo mắt một vòng rồi tặc lưỡi: "Đen thật, hôm nay sao chẳng có khách nào". Mặc dù chẳng ai có "nhu cầu" nhưng để giảm stress vì sự chờ đợi mệt mỏi, nhiều hành khách xuống xe khởi động. Dừng độ 10 phút nhưng không bắt được khách nào, tài xế tiếp tục lên xe nổ máy chạy. Chạy hơn 10km nhưng vẫn không bắt được khách, tài xế lại cho xe dừng. Vừa lúc đó chiếc xe 77H-2097 của A Bảy chạy tuyến Quy Nhơn - Nha Trang bấm còi qua mặt. Đang "trút bầu tâm sự", nghe tiếng còi anh tài xế quay đầu lại. Thấy xe A Bảy, anh liếc nhìn đồng hồ rồi lằm bằm: "Mẹ kiếp, nó mới xuất bến mới 15 phút mà sao giờ này đã có mặt ở đây". Nói xong, anh phi lên ôm vô lăng giục hành khách vào xe rồi bắt đầu cuộc đua…
* Hãi hùng cuộc đua tử thần giữa hai anh "A"
Với tốc độ phi mã, chẳng mấy chốc chiếc xe A Tỷ đã đuổi gần kịp chiếc xe A Bảy với khoảng cách chừng vài chục mét. Quay lại nhìn thấy chiếc xe A Tỷ sau lưng, phụ xe A Bảy thò nửa người qua cửa xe ngoái lại nhìn rồi cười đắc chí. Tức khí, tài xế xe A Tỷ về số, đạp mạnh ga, bóp còi xin đường qua mặt. Vừa đạp ga, tài xế A Tỷ vừa càm ràm: "Mày muốn chạy tao bơm cho mày chạy". Nhưng đối thủ cũng chẳng phải vừa, tài xế xe A Bảy tiếp tục nhấn ga, ép xe sang trái đường nhất định không cho xe A Tỷ qua mặt. Hai "anh A" cứ thế rượt đuổi khoảng 10 phút với tốc độ trên 110km/giờ thì đến thị trấn Sông Cầu. Đến lúc này, toàn bộ hành khách trên xe chỉ biết ngồi im thin thít mà chẳng ai dám hé miệng. Và ai cũng cảm nhận được mạng sống của mình lúc này sao nhỏ bé quá…
 |
|
Hai chiếc Ford Transit đua, xe A Bảy đi sau "hứng" khách ?
|
Khi xe vào thị trấn Sông Cầu, mặc dù sáng đầu tuần đường khá đông người, nhưng 2 tài xế vẫn không hề chùn ga. Suốt cả dọc đường thị trấn và những khúc cua gấp, kim đồng hồ xe A Tỷ chưa khi nào hạ dưới 80km/giờ. Để "hỗ trợ" tốc độ trên, 2 phụ xe phải thò người qua cửa la hét inh ỏi người đi đường. Với tốc độ rượt đuổi trên, chưa đầy 2 phút hai "anh A" đã ra khỏi thị trấn Sông Cầu. Vừa lọt khỏi thị trấn, 2 xe tiếp tục nhấn ga phi như con thoi. Tôi liếc nhìn đồng hồ công-tơ-mét xe A Tỷ, đã có lúc kim chỉ tốc độ lên đến 140km/giờ… Đua khoảng 25km, khi cuộc đua giữa 2 xe vừa qua khỏi đèo Gành Đỏ thì gặp 2 người khách, một cụ già và một em bé ứng đón, chiếc xe đang chạy với tốc độ cao bỗng nhiên hãm gấp, cả hành khách trên xe đều đổ dồn về phía trước.
"Đi đâu?" - phụ xe hét lớn rồi kéo cửa phi xuống. Dường như thấy chiếc xe quá quen thuộc, cụ già lắc đầu bảo "Đi Cam Ranh mà". Chưa bỏ cuộc, phụ xe cố nài nỉ: "Xe chạy Sài Gòn, ông yên tâm đi". Ông già nhất quyết từ chối lên xe mặc dù phụ xe dùng tay lôi kéo. Hơn 10 phút cò kè không được, phụ xe đành quay lại xe. Xe vừa lăn bánh, phụ xe lầm bầm chưởi: "Đ.m thằng già lựu đạn. Thôi đừng đuổi theo thằng A Bảy nữa, giờ có chạy cũng không kịp đâu…". Khác hẳn với lúc đua, chiếc xe A Tỷ giờ lại chạy rề rà với tốc độ chỉ 30-40km/giờ. Cứ thế, chiếc xe tiếp tục rề rà đón khách đến 8g30 mới đến TP. Tuy Hòa (Phú Yên). Tôi nhẩm tính, 3 giờ xe chỉ đi được gần 100km dù đã có lúc xe chạy với vận tốc 140km/h. Cho đến lúc này, tôi không còn đủ kiên nhẫn để làm "hành khách" của A Tỷ nữa đành xuống xe chào tạm biệt…
Theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng xe khách đua không chỉ xảy ra với những xe chạy tuyến Quy Nhơn - Nha Trang mà còn diễn ra ở nhiều tuyến từ Quy Nhơn đi Đà Nẵng, Gia Lai… Mục đích của các xe khách đua chủ yếu để tranh giành bắt khách. Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm các trường hợp xe khách quần đảo tìm khách và đặc biệt là tình trạng xe khách đua tranh giành khách để tránh những tai nạn giao thông đáng tiếc rất dễ xảy ra.
| 
